Tuning Maßnahmen

[gelöschter_User]

Plattengewicht:
Glaubt man der blumigen Beschreibung, so soll der Bass glasklar und trocken dargestellt werden, die Höhen klar und brillant. 

Das Einzige was ein Plattengewicht wirklich macht ist die Tellermasse und somit auch das Trägheitsmoment erhöhen sowie immer auch eine leichte Unwucht zur Tellermasse hinzufügen, was sich beides negativ auf den Gleichlauf und Rumpel auswirkt. Der Zusammenhang hierbei ist Folgender:

• je schwächer der Antrieb/ Motor desto größer ist der negative Effekt
  
• desto verschmierter wird der Bassbereich
  
• desto mehr Bass wird also fälschlicher Weise empfunden 
  
• und desto mehr geht eigentlich korrekt betrachtet die Auflösung und die Anzahl an Details zurück
  

Die unnötige Belastung des Tellerlagers. Wieso sollte ich künstlich die Lagerreibung (die immer, wenn auch gering, vorhanden ist) erhöhen?

Auch das ist richtig; Danke für´s Ansprechen.

Nein, es geht nicht um die zusätzliche Masse, die auf den axialen Lagerpunkt drückt, denn die Masse kommt in der Reibung eigentlich nicht vor sondern ist vom sog. Reibungskoeffizienten bestimmt. Aber es wirkt die leichte Unwucht, welche zwangsläufig und fertigungstechnisch unvermeidbar hinzugefügt wird und das erhöht ganz einfach die Taumelneigung im Lager. Man kann sich das quasi wie bei einem Kinderkreisel vorstellen. Der fängt auch irgendwann zu Taumeln an. Das bedeutet dass die Lagerachse gegen die Lagerhülse schlägt und sich das Rumpeln erhöht. Das nimmt Details und Auflösung zurück und verstärkt den Effekt des aufgedickten Bassbereichs, welcher fälschlich immer als besser interpretiert wird.

P.S.:
ganz vergessen:

Je weiter außen die masse hinzugefügt wird, desto mehr erhöht sich das Trägheitsmoment und desto größer wird der negative Effekt auf Gleichlauf und Rumpeln. Das ist der Grund weshalb sog. Outer Rings eine ganz schlechte Idee sind.