Technics SL-1610MK II

[WBC]

Moin auch,

alles gut - dachte ich jedenfalls bis zu dem Moment, als "der Gerät" wieder mit penibelst eingestelltem Subchassis vor mir stand und auf den Probelauf wartete (um alle Funktionen des MK2 komplett checken zu können, muss die Kiste vollständig zusammengesteckt werden). 

Dann Strom drauf und Power on und erstmal im manuellen Betrieb die Funktionen gecheckt. Bis auf die Tatsache, dass der Tonarm am Abschaltpunkt nicht wieder von alleine abhob ! ,  war alles gut.
Dann die Automatik gecheckt - gar nicht gut, denn der Tonarm fuhr zwar auf die Platte, bewegte sich dann aber weder vor noch zurück. Gar nicht mehr. Er blockiert dort regelrecht - auch der Lift ist nicht mehr gängig. 
Der Arm kann dann nur noch mit sanfter "Gewalt" zurück auf die Stütze geschoben werden. Der Tonarmlift ist nicht mehr runterzufahren.

Ich habe dann den Dreher wieder kpl. zerlegt - zumindest so weit, dass ich die Tonarmbase demontieren und mir von unten ansehen konnte - denn hier muss das Problem liegen.

Ich denke, ich habe beim Wechsel des Zahnrades die Mechanik soweit verdreht, dass nun die Funktionen nicht mehr gegeben sind weil irgendwas irgendwo am Anschlag ist und somit die eigentlichen Abläufe blockiert werden.
Das Problem dabei ist, dass man diese Funktionen nicht mal eben in zerlegtem Zustand checken kann...ich habe "der Gerät" also nun bereits zum dritten Mal kpl. zerlegt und bin immernoch nicht beim Kern des Problems angekommen.

Festgestellt habe ich allerdings inzwischen, dass die Zahnräder-Mechanik nur in einem 90°-Bereich funktioniert und darüberhinaus den Tonarm "blockiert". Nun werde ich nochmal den andern "Anschlag" der 90° als Ausgangspunkt ausprobieren. Mal sehen, was dann passiert.

Irgendwelche diesbezügliche Literatur habe ich im Net auch noch nicht auftun können, was mir die Fehlersuche nicht unbedingt einfacher macht.

Ich hab' grad' beschlossen, die kpl. Arm-Mechanik auseinanderzunehmen, damit ich die Abläufe der Funktionen verstehe und so evtl. weiterkomme...